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在汉央企承建的南京五桥最高主塔封顶 外层为钢壳
2019-03-02 09:53:20 来源: 长江日报

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  通讯员王昊摄

  3月1日,在汉央企中交二航局承建的南京五桥最高主塔——中主塔顺利封顶,标志全桥三个主塔全部封顶。

  南京五桥为中央双索面三塔组合梁斜拉桥,跨径1796米,中主塔塔高175.4米,划分37个节段。钢混组合索塔结构是本桥的一大亮点,也是国内首次在大跨径桥?#33322;?#26500;中应用该结构。

  “这种结构外层为钢壳,内部浇筑混凝土,具有承载能力高、抗震性能强、耐久性好的优点,单节主塔最重钢壳约180吨。”项目技术负责人康学云介绍,索塔外部施工的预埋件较常规混凝土索塔减少近75%,外表面更为光洁平整;采?#31859;?#37197;化施工,大?#25239;?#20316;在工厂内完成,减少了现场作业强度及?#35759;取?#32463;过近1年的时间,完成了索塔施工。

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  通讯员王昊摄

  南京五桥线路总长10.3公里,主桥长4134米,两个主跨皆长600米,距离南京长江三桥下游仅5公里,为双向六车道一级公路,设计时速100公里,于2017年5月开建,预计2020年年底建成通车。(记者王谦 通讯员赵振宇)

(责任编辑: 陈剑)

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